Cara Supaya Ganti Oli Terjaga Kualitasnya

Peduli motor kesayangan, tentunya ritual ganti oli adalah hal yang sangat diperhatikan. Bagi kita yang sudah mengerti sedikit tentang perawatan motor, sudah barang tentu tau oli apa yang cocok dan kapan harus ganti oli. Fungsi oli mesin sebagai pendingin, pelindung dari karat dan pembersih. Pelumas juga dapat menutup pori-pori komponen. Sehingga gesekan antar part di dalam mesin lebih halus serta mudah mencapai suhu kerja ideal.
Mungkin bebrapa dari kita belum tahu hal-hal lain yang berhubungan dengan ritual ganti oli, ini supaya kualitas oli baru yang dimasukkan terjaga kualitasnya, karena ada oli yang dimasukan dalam mesin dapat turun kualitasnya. Nah, biar tidak ada kendala, berikut  cara-cara sederhana  menghindari penurunan kualitas oli

Langkah Ganti Oli yang benar

Ganti Selagi Hangat
Oli bagusnya dimasukkan ketika mesin panas atau tunggu dingin? Ada yang bilang lebih baik ketika dingin untuk menghindari baut slek. Ada juga yang bilang, bagus pada saat mesin panas. Karena oli masih encer, sehingga memungkinkan pelumas mudah mengalir.
Jadi baiknya dilakukan saat mesin masih hangat kuku. Bukan lagi panas. Kalau masih hangat, oli masih encer dan lebih mudah ditekan keluar mengunakan udara kompresor.  Dan baut kembali ditutup jika mesin sudah dingin

Kompresor Berfilter
Saat akan ganti oli, pelumas lama yang masih di dalam karter dan terselip di celah yang sempit, mesti ditekan keluar angin kompresor. Biasa dilakukan mekanik, agar oli benar-benar keluar dan tak ada yang tersisa.
Namun tanpa disadari, udara bertekanan dari dalam tabung kompresor juga mengandung air. Dapat mengganggu kualitas base oil beserta aditif. “Makanya agar aman, pilih bengkel yang menggunakan water filter di kompresor. Sehingga tak dimasuki air

Lebih Baik Ganti Filter Oil
Agar kualitas tetap baik dan bersirkulasi benar, mesin motor bebek, sport atau skubek sudah dilengkapi filter oli. Tugasnya menyaring geram atau kotoran di pelumas agar tidak ikut bersirkulasi.
Ada 2 jenis filter oli, yaitu tipe kertas dan kawat kasa. Kawat kasa dibersihkan tiap 9 bulan. Di motor baru, filter tipe kertas baiknya ganti setelah 1 bulan pakai. Penggantian berikutnya setelah 9 bulan atau 3 kali servis rutin. Harganya tidak lebih dari Rp 10 ribu

Nah, tips-tips diatas dapat membantu menjaga kualitas oli baru saat anda melakukan ganti oli. Ganti oli adalah hal yang mudah, tetapi jika teledor maka akibatnya sangat fatal bagi mesin. Seher dapat rusak akibat telat ganti oli